基坑设计-基坑设计-中佳勘察设计

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    2020-10-29

黄先生
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为尽量与基坑东西侧挖土顺序相协调,上2道支撑采取高压旋喷土锚,土锚竖向间距为3.1 m,水平间距为1.5 m。中心标高同东、西两侧1、第2道土锚。土锚设为水平锚杆,主要是为了避免与盾构隧道在空间上的交叉。下2道支撑采取钢筋混凝土角撑形式,主要是考虑基坑下部盾构隧道占据空间较大,锚杆无法搭设。围护桩后采用2排高压旋喷桩止水至岩面。盾构出洞加固采用高压旋喷桩满堂加固(图4)。


基坑支护是建筑的基础工程,在很大程度上与工程的整体息息相关,严格把控好基坑支护设计对工程的顺利建设有着极其深远的意义.本文针对基坑设计概述,基坑支护结构设计,基坑设计的细节处理以及未来研究的方向进行了分析.





基坑设计基坑设计

一般的支护结构位移控制以水平位移为主,主要是水平位移较直观,易于监测。水平位移控制与周边环境的要求有关,这就是通常规范中所谓的基坑安全等级的划分,对于基坑周边有较重要的构筑物需要保护的,则应控制小变形,此即为通常的一级基坑的位移要求;对于周边空旷,无构筑物需保护的,则位移量可大一些,基坑设计,理论上只要---稳定即可,此即为通常所说的三级基坑的位移要求;介于一级和三级之间的,则为二级基坑的位移要求。 对于一级基坑的zui大水平位移,一般宜不大于30mm,对于较深的基坑,应小于0.3%h,h为基坑开挖---。对于一般的基坑,其zui大水平位移也宜不大于50mm。

对深基坑进行优化设计,应用新的技术和手段进行深化,同时及时收集实验结果和施工中的反馈信息进行动态优化设计,快速调整纠偏。因为由于纠偏措施实施时,费时、费力,基坑设计公司,要求操作人员必须能随时判断孔内情况,对操作技工的要求较高。所以根据事实得到的反馈信息进行设计优化、动态设计优化,使得施工操作方便可行,经济合理,便捷施工,同时避免工期延误,造成额外经济效益损失。



三、概念设计,必须对原理有深刻的理解,有丰富的经验总结,有灵活的运作能力,基坑设计费用,总揽全局,掌握影响工程成败的关键,对设计的实施效果要有基本正确的估计。

l四、合格的岩土---不应盲目地照搬照抄规范,基坑设计,而应将其作为一种指南、参考,在实际设计中作出正确的选择。

l五、顾宝和---认为:土工问题分析由于计算条件的模糊性和信息的不完全性,单纯力学计算不能解决实际问题,需要岩土---综合判断。不求计算精i确,只求判断正确。

但一般来说,基坑支护设计稳定计算的主要内容是:整体稳定、局部稳定和渗透稳定。
提出了基坑支护设计稳定计算新思维,供同行---和---参考。


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