本方案的优点为：充分利用基坑北侧相邻的箱涵施工段作为出渣通道，基坑总体采用敞开式开挖，便于爆i破和出渣作业；土方开挖量相对较节省；施工可满足整体工程进度要求。
但同时该方案也带来如下问题[5-7]：
1）基坑南侧由于底部为盾构出洞位置，深基坑设计，难以设置锚杆体系，采用了混凝土角撑支撑形式。受结构空间---，在盾构出洞前需将混凝土支撑体系凿除并进行换撑，施工较繁琐。
基坑工程的设计应从传统的强度控制设计转变为变形控制设计，基坑的设计与施工必须密切结合，采用考虑时空效应的基坑施工方法.基坑工程中的主动土压力不是固定不变的，而是变化的.为了准确预测和计算基坑的变形，必须重视工程实践，提倡利用现场测试的资料来反分析基坑设计所需要的计算.
（3） 结构转变为机动体系；
（4） 结构或结构构件丧失稳定；
（5） 地基丧失承载能力而破坏（如失稳等）。
2 正常使用---状态
这种---状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值：
（1） 整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡（如阳台；
（2） 结构构件或连接因超过材料强度而破坏（包括疲劳破坏）
细分下来还是比较多的，主要就是根据工程概况，周边环境，地质条件，基坑开挖---等条件进行以下论证：基坑开挖---确定是否合理，结构安全等级的确定是否合理，支护选型是否合理可行，降排水措施是否合理有效。
深基坑支护4大设计要求
1.深基坑的设计应该满足建筑的稳定以及变形的建筑要求，基坑设计工程，即正常使用的---状态和承载能力---的状态两种。
2.深基坑的设计应该------状态满足足够的安全系数，切实---整个建筑工程的安全性。
3.深基坑的设计应该根据周围的实际情况，计算出支护结构的稳定性以及控制的变形范围。
4.深基坑的设计应该依据周围的环境做出适当的水平位移，基坑设计公司，---建筑的观测性好，基坑设计，同时也---周围环境的安全。
坑中坑支护方法
1.放坡
相对开挖---小于1.5m
放坡坡度一般不大于1：1.5
坡体表面浇筑混凝土护坡面层
土层较差时可加打短钢筋
2.重力式挡墙
适用于相对开挖---在1.5m~4.0m的坑中坑
优点：1.在基坑开挖期间可完成养护；2.自立式的支护体系，在开挖期间不用架设内支撑；3.自身具有---的止水性能。
重力式挡墙按施工工艺不同可分为搅拌桩重力式挡墙和高压旋喷桩重力式挡墙。
支护设计实际上是一个---的过程，跟建筑设计类似，属无中生有，不同的设计人员创作出不同的设计方案。
按理说，在评标过程中，支护设计方案，支护报价可以相对较高，因为设计费相对于工程造价来算是很微小的。
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